Können autonom fahrende Busse dafür sorgen, dass auch Menschen in ländlichen Regionen einen zuverlässigen und regelmäßigen ÖPNV haben? Mit dieser Frage beschäftigen sich Wissenschaftler:innen der TU Dresden am Bärwalder See in der Lausitz. Dort sammeln sie derzeit Daten mit einem hochautomatisierten Bus. Mit solchen Bussen könnten Menschen in Zukunft auch auf dem Land weiterhin sicher und umweltfreundlich zum Arzt, zum Einkaufen oder zu Ausflugszielen gelangen.

Im Rahmen des Forschungsprojekts WALEMObase fährt ein mit zahlreichen Sensoren ausgestatteter Kleinbus noch bis Ende 2026 vom Bahnhof Klitten zum Strand am Bärwalder See. Während es bereits viele Versuche mit teilautonomen Fahrzeugen auf Autobahnen und im urbanen Bereich gibt, fehlen solche Daten für den ländlichen Raum noch. Aktuell fährt der Bus mit einer Höchstgeschwindigkeit von 18 km/h. Zudem wird jede Fahrt momentan noch von einem Operator begleitet, der bei komplexen Manövern wie Abbiegen oder Wenden eingreift und den Fahrgästen als Ansprechpartner zur Verfügung steht.

Im Video spricht der Projektleiter von WALEMObase, Dr. Maximilian Helbing, über die Ziele des Forschungsprojekts.

Mehr zum Projekt WALEMObase: https://walemo.de/